Proč,když ve výšce letí letadlo,za některým zůstává dlouho bílá čára,a za některým mizí hned?

Je to ovlivněno výškou ve které se nachází?

Odesláno uživatelem roxxik
Do kategorie Letadla 10. června 2009, 22:51:57

• 1
• 1
• 1
• 1
• 1

(hodnocení celkem: 4,3 | počet: 3 x | tvé hodnocení: ) Hodnotit další >>

Muze to mit 2 duvody:
Zalezi na relativni vlhkosti vzduchu v dane vysce tedy na pocasi. Spalene palivo pridava do vzduchu vodu. A schopnost prijmout vodu je u vzduchu limitovana. Pokud je pres limit zustava stopa (stejna jako je mlha nebo mrak) pokud je ve zduchu vody malo, a vduch je schopen prijmout pridamou vodu z paliva, stopa rycle mizi.
Druhu duvod muze byt u nekterych vojenskuch letadel ktere maji upravu aby stopu nezanechavaly a duvodu utajeni.

jdobry 11. června 2009, 10:47:30
Ohodnoť (3) (0)

Jednoduše řečeno: Když je nahoře ve výšce o hodně nižší teplot než-li vychází z motoru letadla tak za ním zůsává bílá čára.

Houmr 12. června 2009, 19:16:35
Ohodnoť (0) (0)

Teda vy jste chytří, já nevěděla, že to bílý je pára. Myslela jsem nějaké zplodiny (jako čoud z vejfuku auta). Tak jsem zas o něco chytřejší. papa, lidičky :-))

URBANA 12. června 2009, 14:52:39
Ohodnoť (0) (0)

Spíše rychlostí letadla.

Hebrey 12. června 2009, 13:15:48
Ohodnoť (0) (0)

Intenzita bílé stopy za proudovým letadlem je ovlivněna výškou ve které letí, tedy přesně teplotou okolí ve kterém se pohybuje, čím výše letí tím je teplota nižší a kondenzace vodních par probíhá intenzivněji

mirek24 11. června 2009, 21:02:57
Ohodnoť (0) (0)