Level 7 | a) plynula jizda (tzn. dojizdeni na krizovatku, nikoli system brzda-plyn)
b) vypnuta klimatizace snizuje nepatrne spotrebu
c) zalezi zda-li jezdite stejne trasy jako manzel (ve meste je pochopitelne vyssi spotreba, nezli na desli trasy)
d) devytacet zbytecne motor, jezdit primerene rychle
Vice o plynule jizde zde: http://auto.idnes.cz/automoto.asp?klic=52027&o=0 |
| | qwertz 29. října 2008, 9:36:29
Ohodnoť  (3)  (0) | komentáře |
|
Level 3 | lezer.forlove@yahoo.com
zajímavé,
Jak je všechno s vámi, jsem si vybral zájem o vás poté, co šel přes váš profil Opravdu chci mít dobré přátelství s vámi. Vedle mám něco velmi zásadní, aby uváděli na vás, ale já jsem zjistil, že je obtížné se vyjádřit v této lokalitě, protože je to veřejné místo. Prosím, budu rád, kdybyste mě kontaktovat přes můj soukromý e-mailem na adrese: (lezer.forlove@yahoo.com) Takže jsme se mohli seznámit navzájem lépe a já dobře dám moje obrázky a také řeknu více o mně na tlačítko OK. S pozdravem přítel,
Lezer
|
| | jully200 22. května 2012, 21:12:48
Ohodnoť (0) (0) | komentáře |
|
Level 1 | MHD :))) |
| | alf 4. prosince 2009, 6:08:51
Ohodnoť (0) (0) | komentáře |
|
Level 1 | Plynulost,minimálně brzdit,na plynu komáří noha a z kopce jezdit se zařazenou rychlostí |
| | pepasky 27. srpna 2009, 10:22:33
Ohodnoť (0) (0) | komentáře |
|
Level 6 | Plynulá akcelerace, pozvolné zpomalování, využívání doběhu, řazením ve vhodnějších otáčkách (max. kroutící moment)prostě lehkou nohu. Dále zbatečně nezapínat co není potřeba (klima a pod.) Také je rozdíl jezdit krátké trasy-větší spotřeba než delší.
|
| | mirek24 23. února 2009, 19:38:57
Ohodnoť (0) (0) | komentáře |
|
Level 3 | Nejezdi moc rychle |
| | Emilini 14. ledna 2009, 13:54:04
Ohodnoť (0) (0) | komentáře |
|
Level 3 | Většinou kolegové poradili,co je třeba.Jen jedno ponaučení.Pamatuj,že každé zabrždění stojí nějaký benzin.Na dlouhé trase je třeba jezdit tak,aby nebylo potřeba používat brzdu.
JABR |
| | jabraka 16. listopadu 2008, 9:04:04
Ohodnoť (0) (0) | komentáře |
|
Level 1 | Nejezdi |
| | jarkagott 11. listopadu 2008, 6:42:48
Ohodnoť (0) (0) | komentáře |
|
Level 3 | JO v tom já ti neporadím ...sorry... |
| | kajinka 3. listopadu 2008, 18:11:26
Ohodnoť (0) (0) | komentáře |
|
Level 1 | Plynula jizda |
| | Stenikcz 1. listopadu 2008, 23:09:58
Ohodnoť (0) (0) | komentáře |
|
Level 7 | ze mám v průměru o 2 litry na 100 km vyšší spotřebu benzínu, než můj chlap to mate jedno auto? a ako to meriate? ak mate dve auta tak je to hadam jasne ze jeho ma spotrebu mensiu, a spotrebu znizis tak ze budes co najmenej brzdit ale to by som moc neodporucal a jazdit aj na zakon zotrvacnosti |
| | xyzo 30. října 2008, 21:16:44
Ohodnoť (0) (0) | komentáře |
|
Level 5 | plynule a ne brzda-plyn |
| | thesecond 30. října 2008, 17:36:07
Ohodnoť (0) (0) | komentáře |
|
Level 4 | nejezdi styl plyn-brzba |
| | brabli 30. října 2008, 6:52:03
Ohodnoť (0) (0) | komentáře |
|
Level 1 | ma se je zdit plynulou jizdou
ne plyn brzda... |
| | e-marty 29. října 2008, 14:21:10
Ohodnoť (0) (0) | komentáře |
|
Level 3 | Důležité je nejezdit chvíli rychle, chvíli pomalu, ale opravdu plynule.
NO a pak taky pomahaji pilulky do nadrze jmenem FFI. My je používáme a manžel říká, že nechápe, že má daleko menší spotřebu.
http://www.myffi.cz/
Tak snad to pomůže |
| | Sonia005 29. října 2008, 14:17:38
Ohodnoť (0) (0) | komentáře |
|
Level 4 | nejezdit stylem plyn brzda |
| | Stanli 29. října 2008, 13:03:29
Ohodnoť (0) (0) | komentáře |
|
Level 3 | predpokladam, ze mluvis o stejnym aute, stejny trase a stejny zatezi v aute:
Krome klimatizace atp. (to je snad jasny, ale na tom se moc usetrit neda) plati hlavne plynula jizda - tzn. predvidat!
Treba kdyz vidim v dalce cervenou na semaforu, tak pustim plyn a jedu setrvacnosti - postupne serazuju z 5 az na 3 nebo i 2, auto zpomaluje a pokud mas zarazenou rychlost a mas nohu z plynu, ma auto spotrebu 0! Navic az blikne zelena, nerozjizdis se 0km/h, takze zase setris palivo. To samy, kdyz prede mnou brzdi auto - zase je zbytecny k nemu dojet pod plynem ale radeji uz z dalky pomalu brzdit motorem. Na castych trasach za chvili pochopis, jak fungujou semafory, a ze treba nema smysl se na zelelnou rychleji rozjizdet, protoze za 200m je semafor, na kterym je pak vzdycky cervena. Jen tohle, az to zvladnes, by ti melo usetrit 1-2 litry. Vubec to pritom neznamena pomalou jizdu, spis naopak.
Dale hlavne obecne nevytracet motor. Kolik otacek, to zalezi na typu motoru - obecne nesmi klepat (male otacky), ale nemel by byt moc slyset (velke). Na dalnici maji benzinaky, specialne se slabsim motorem, spotrebu jako krava, protoze je motor vytoceny. U mne je podle pocitace rozdil mezi 130kmh a 140kmh asi 1,5 litru... Takze jestli jedes na spotrebu, nejezdi vic nez 130... Obecne nejekonomictejsi jizda je nekde kolem 90kmh, ale to samozrejme po dalnici nejde... |
| | Wosonj 29. října 2008, 11:41:19
Ohodnoť (0) (0) | komentáře |
|
Level 7 | jak rikal qwertz
1) Styl jizdy
- tak z 50 % je to proste styl jizdy, cili takova ta "lehka noha" - chce to mit citlivou nohu (coz znamena tu plynulou jizdu), zadne rychle pridavani plynu, zadne rychle brzdeni a stridani tohoto tempa
2) venkovni a vnitrni podminky
- pokud jezdite jen ve meste a manzel jen po dalnici tak to prohrajete tak jako tak. U me Fabie 1.2 je ten rodzil dost znatelny
- klimatice uvnitr nebo zle venkovni podminky (snih... atd.) si take berou sve, ze ano :o)
- jezdite s plne nalozenym autem a plnou nadrzi / zatimco manzel ma auto sam pro sebe? To taky prida nejaky ty kapky...
doporucuju tedy procist ty clanky, co sem hodil QWERTZ, nebo se zucastnist skoly USPORNE JIZDY zde: http://www.uspornajizda.cz/kurzy-usporne-jizdy |
| | soulbringer 29. října 2008, 10:45:27
Ohodnoť (0) (0) | komentáře |
|
Level 5 | Také pokud máš tempomet tak ho používej, určitě taky sníží spotřebu, protože motor si bere optimální otáčky. |
| | marek 29. října 2008, 15:44:45
Ohodnoť (0) (1) | komentáře |
|
|